ATB-3 Solide
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6D-20-3024

$1,099.99
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Voici le 6D ATB-3, la prochaine évolution de la technologie des casques de vélo, spécialement conçu pour les cyclistes qui exigent une protection, une ventilation et un style sans compromis. Issu de la plateforme révolutionnaire de motocross ATR-3, l'ATB-3 intègre la puissance du système Omni-Directional Suspension™ (ODS) de cinquième génération de 6D, dans une conception spécifiquement affinée pour le cyclisme.

Doté d'une coque élégante et légère en carbone 3K, de canaux de ventilation élargis et d'un tout nouveau profil aérodynamique, l'ATB-3 offre l'équilibre parfait entre discrétion et performance. Plus qu'une simple adaptation du motocross, l'ATB-3 constitue une véritable redéfinition de la protection à vélo. Découvrez le niveau supérieur de confiance et de contrôle avec le tout nouveau 6D ATB-3.

• Suspension omnidirectionnelle (ODS™) de 5e génération reconstructible
• Coque légère en composite de carbone 3K
• Visière réglable spécifique au vélo optimisée pour un champ de vision amélioré et une adaptabilité supérieure
• Conception de mentonnière raffinée pour maximiser la visibilité tout en conservant sa robustesse
• Système de ventilation Air-Gap™ avec refroidissement direct par air forcé vers le front
• Doublure de confort antibactérienne amovible et lavable
• Coussinets de joue à dégagement d'urgence avec tissu antibactérien lavable
• Vis de visière escamotables à cisaillement pour plus de sécurité
• Poches pour haut-parleurs intégrées pour les systèmes de communication et audio dans le casque
• Zone de soulagement de la colonne cervicale intégrée dans la coque arrière inférieure
• Découpe au niveau de la clavicule pour un meilleur dégagement
• Protection sternale pour une protection accrue du menton, de la mâchoire et de la poitrine
• Fermoir de jugulaire magnétique pour une fixation rapide et sécurisée
• Conception compatible avec les tubes d'hydratation
• Anneaux en D en titane personnalisés exclusifs à 6D
• Environ +/- 1260 grammes (taille M/L)
• Housse de casque incluse

Dépasse les normes :
CPSC
EN 1078
AS/NZS 2063
ASTM 1952-15
ASTM 2032-15

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

Reece Wilson // Aon Racing

ODS™ de cinquième génération

L’ATB-3 est doté du système Omni-Directional Suspension™ le plus avancé de 6D à ce jour. La cinquième génération de l’ODS est plus légère, plus réactive et conçue pour mieux gérer les forces d’impact linéaires et rotationnelles, contribuant ainsi à réduire l’énergie transférée à la tête du pilote.

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AJUSTEMENT AXÉ SUR LE PILOTE ET CHAMP DE VISION ÉLARGI

La coque profilée de l'ATB-3 est conçue spécifiquement pour les cyclistes, offrant un ajustement plus léger et plus compact sans sacrifier la solidité. Une visière réglable spécifique au vélo élargit le champ de vision grâce à une hauteur ajustable accrue, tandis que la mentonnière affinée améliore la visibilité sans compromettre la protection.

RECONSTRUCTIBLE

Tout comme son prédécesseur, l'ATB-3 fait passer la protection de la tête au niveau supérieur grâce à son concept révolutionnaire de reconstructibilité. Contrairement aux casques traditionnels, qui sont généralement jetés après un impact important, l'ATB-3 est conçu pour être reconstruit et réutilisé, poursuivant ainsi l'héritage d'innovation initié par l'ATR-2.

REFROIDISSEMENT DIRECT SUR LE FRONT PAR ENTRÉE D'AIR DYNAMIQUE

Une conception en EPS spécifique au vélo améliore la circulation de l'air et le confort, en fonctionnant avec des canaux directs nouvellement conçus pour acheminer efficacement l'air frais vers le front et à travers tout le casque pour une ventilation et une régulation de la température améliorées.

TESTÉ EN LABORATOIRE

ACCÉLÉRATION ANGULAIRE

Une cause fondamentale des lésions cérébrales et des commotions. L'accélération angulaire est générée par des impacts obliques sur la surface du casque, entraînant un cisaillement, une déchirure et une contusion des tissus mous à l'intérieur du cerveau.

Protection à large spectre

La plupart des chocs sur les casques en situation réelle sont des impacts à faible seuil d'énergie, qui se situent en dessous des seuils de réussite/échec de la certification, mais qui peuvent tout de même provoquer des commotions cérébrales ou des blessures plus graves. Les impacts à haute vitesse, qui présentent le plus grand risque de blessures graves, exigent que les casques fonctionnent à leur capacité maximale pour assurer le meilleur niveau de protection possible. Par conséquent, il est crucial de disposer d'un casque offrant une protection complète pour toutes les vitesses d'impact.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES D'ODS™ FIVE

DOUBLURE EXTÉRIEURE EPP MULTI-IMPACT

La doublure externe en EPP multi-impact est stratégiquement positionnée contre la surface interne de la coque du casque. Il s'agit d'un matériau d'absorption d'énergie exceptionnel, conçu avec des « tours d'amortissement » pour offrir une raideur progressive à la doublure interne suspendue en EPS lors des impacts. Cette capacité, associée à la fonction multi-impact de l'EPP, est essentielle pour permettre au modèle ATB-3 d'être reconstruit.

DOUBLURE INTERNE EN EPS REMPLAÇABLE

La doublure interne en EPS est un composant crucial de la conception ODS™, agissant comme première couche de défense. Elle fonctionne comme un casque à l'intérieur d'un casque. Cette doublure interne se loge dans le support ODS™, offrant résistance et intégrité à l'EPS tout en réduisant les forces d'accélération angulaire grâce à sa surface glissante.

Système de ventilation Air-Gap™ avec refroidissement direct Ram Air vers le front

Une nouvelle fonctionnalité qui améliore la circulation de l'air et le confort. Grâce à des canaux directs nouvellement conçus et à un flux optimisé, ce système dirige efficacement l'air frais vers la zone frontale et à travers tout le casque, assurant une ventilation et une régulation de la température optimales pendant l'utilisation.

Coque en composite de carbone 3K

Le nouveau matériau de la coque permet une couche extérieure en fibre de carbone 3K tout en préservant la durabilité renommée de 6D. Le concept de « design de coque optimisé » de 6D utilise plusieurs matériaux pour améliorer la protection et la gestion de l'énergie. La coque doit empêcher toute pénétration sans être trop rigide, car une rigidité excessive nuit à la gestion de l'énergie.

Amortisseurs d'isolement ODS 5

Les amortisseurs d'isolation relient le support ODS™ au revêtement extérieur en EPP, isolant ainsi le cerveau des forces d'impact. Cette nouvelle conception présente des amortisseurs plus longs et plus élastiques qui ne nécessitent aucun collage. Leur forme unique offre une résistance progressive pour aider à gérer le déclenchement de l'accélération angulaire, puis ramène ensuite le revêtement dans sa position neutre.

BARRE DE CHINAGE EPP

La mentonnière doublée en EPP est plus épaisse et possède une densité plus faible, offrant une durabilité accrue et une meilleure absorption de l'énergie lors des chocs latéraux au niveau de la mâchoire. Elle est équipée d'une protection sternale surmoulée en polyuréthane.

Fonctionnalités de sécurité supplémentaires

Le nouveau casque ATR-3 intègre plusieurs dispositifs de sécurité supplémentaires. La mentonnière est dotée d'une découpe au niveau de la clavicule pour offrir plus d'espace, tandis que la zone de protection cervicale à la base arrière procure une protection écrasable supplémentaire pour le cou et la colonne vertébrale en cas d'impacts dirigés vers le bas et l'arrière. De plus, les vis de visière à cisaillement permettent à la visière de se détacher lors de chutes violentes.

SUPPORT ODS™

Le nouveau support ODS™ est plus léger et simplifié. Il permet une conception de casque modulaire facilement reconstructible. Il soutient les amortisseurs d'isolation, gère les matériaux lors de l'impact et se recentre après l'impact.