Témoignage : Tom Lynn

Pilote : Tom Lynn
Casque : 6D ATR-1
Date de l'accident : 29 avril 2018
Lieu de l'accident : Texas Tornado Boot Camp

Tom Lynn déclare : Quand vous poussez vos limites et que vous essayez vraiment d'apprendre, des choses arrivent. Dans ce cas, j'essayais de faire entrer l'une des motos du camp en virage quand elle a accroché, ce qui m'a fait voler. L'atterrissage a été brutal, comme si j'avais été percuté par un camion, mais bien que le casque ait été éraflé, je n'ai ressenti aucun signe d'impact. Je me suis cassé quelques côtes et foulé le poignet, mais je me suis relevé et j'ai continué.

Avec ce casque, j'ai été stupéfait, car d'habitude, avec un choc aussi violent, vous ressentez l'impact dans votre cou et vous devez vous examiner attentivement. Le casque a tellement bien absorbé l'énergie que je n'ai même pas réalisé à quel point j'avais heurté le sol, et ce n'est que le lendemain que j'ai remarqué que la coque s'était fissurée. À ce moment-là, je l'ai mis de côté et j'ai demandé aux pilotes MotoGP présents au camp cette semaine-là de le signer. Il est devenu la pièce de collection ultime.

Avec le recul, je suis toujours étonné de ne pas avoir réalisé que j'avais chuté assez violemment pour fissurer le casque. J'ai réalisé à ce moment-là : « Waouh, ce truc a vraiment fait son travail ». Il a absolument fait son travail.

6D Helmets déclare : Tom, merci pour ton retour. Nous sommes ravis d'apprendre que tu as pu profiter du reste de ton Boot Camp, même avec des côtes blessées ! Les casques 6D sont conçus pour réduire le transfert d'énergie vers le cerveau plus efficacement que les modèles traditionnels, et grâce à notre système de suspension omnidirectionnelle (ODS), le casque gère mieux la force d'accélération angulaire et les impacts à faible seuil que les conceptions traditionnelles. C'est la clé pour permettre à des pilotes comme toi de continuer à rouler.

Veuillez noter qu'après tout accident significatif, le pilote doit se soumettre à un protocole d'évaluation des commotions cérébrales avant de reprendre toute activité. Voici une liste d'articles que nous avons publiés sur le sujet des commotions cérébrales et le programme de remise à neuf des casques 6D, une option pour les clients ATR-1 et ATR-2 :